姜能：交通先行迈出都市区共建新步伐

2月22日上午，金华市七届人大六次会议第一次全体会议后，市发改委主任、市经信局局长、市教育局局长、市科技局局长、市交通局局长、市卫健委主任在两会局长通道上接受媒体采访，回眸“十三五”，解读“十四五”，回应百姓关心的民生热点话题。

记者：姜局长，您好！我们注意到，近两年我市交通建设高歌猛进，缩短了城市间、城乡间的距离，推动了金义都市区一体化发展。尤其，去年10月金武快速路开通，金华迈出“同城时代”新步伐。请您介绍一下，金华交通在推进都市区共建、同城化发展方面，还有哪些新的思路和举措？

市交通局局长姜能：

“十四五”期间，我们规划了“五横五纵两环”的城际快速路网体系和“一圈九环”路景联动的“四好农村路”网体系，通过交通先行为迈出都市区共建新步伐作出积极贡献。

我们将建成城际快速路200公里、“四好农村路”3000公里，打造金义中心城区间、相邻县市间、重要节点乡镇间的快速便捷通道，实现金义都市区各组团城市间至少有一条高等级快速路相连通。在已建成的金武快速路、义兰快速路、义武快速路基础上，我们正在加快建设金义中央大道，力争到2023年，实现金华市区与义乌之间30分钟快速通达。今年还将开通金兰快速路，实现金华市区与兰溪之间15分钟快速通达。目前正规划建设的还有金武永快速路，义永、义东、义浦快速路，东永和东磐快速路，力争“十四五”末，都市区快速路网体系全面形成，打造相邻城际半小时交通圈。

我们还在谋划市区公路客货分离体系，解决困扰市区多年的交通拥堵和环境污染，拓展城市发展空间。市区西面，谋划330国道外迁；市区南面，谋划南山大道；市区东面，建设曹塘澧公路；市区北面，谋划过境北线等项目。形成市区外围货运通道，实现市区货客运分离。二环路将成为以客运交通为主的城市快速路。

今年是“十四五”开局之年，起好步至为关键。我们将加快推进杭温高铁、金建铁路、金甬铁路建设，做深金义综合枢纽站、金华义乌国际机场（义乌机场迁建）前期，开通运营金义东轨道交通金义段。重点通过建设对外快速通达的高速路网，互连互通、便捷高效的城际快速路网，高密度广纵深的农村公路基础网，打造金义都市区“高快一体”的公路交通网络。

今年公路交通方面的建设任务概括起来是“27810”：建成金兰快速路、330国道永康段2条公路。开工建设义东高速东阳南市至南马段，351国道兰溪至建德、浦江至兰溪、东阳至磐安等7条公路。加快建设杭金衢拓宽金华段二期、金义中央大道、330国道兰溪段、义永快速路等8条公路。推进甬金衢上金华段、诸义高速、义龙高速、温合高速等10条公路项目前期。